08-18-2026, 01:59 PM
Ein Shuttlebus brachte sie zu ihrem Ziel.
Die vier Männer reisten nicht anders als die meisten anderen Leute, die sich die Nutzung eines Raumfahrzeugs leisten konnten. Einzig der Umstand, dass sie ohne weitere Fahrgäste in dem geräumigen Bus saßen, machte einen Unterschied. So würde man vielleicht gehobene Beamte oder wohlhabendere Lokalhändler zu ihrem Raumer bringen.
Sie hatten keine Ausrüstung dabei, sondern waren in ihre semi-zivile Reisekleidung gehüllt. Alles, was sie im Versteck der Inquisition ausgewählt hatten, war heute Morgen bereits verladen worden und würde von einem mehr oder weniger unbedarften Beobachter nicht mit ihnen in direkten Zusammenhang gebracht werden.
Der Fahrer des Busses folgte den hieroglyphischen Markierungen auf dem Rollfeld, die nur die Eingeweihten des Bodenpersonals verstehen konnten. Er navigierte sie zwischen grauen Frachtmaschinen, weißen Orbitalclippern und kleinen Privatmaschinen hindurch. Einige standen abgestellt und unbeachtet, andere waren von einer Ameisenschar fleißiger Techniker umwimmelt, die prüften, tankten und justierten.
Dann und wann kam ihnen ein anderer Bus entgegen oder fuhr auf gleicher Höhe, und gelangweilte Augenpaare fanden sich für schnell vergessene Sekunden.
Der Arvus Lighter machte zwischen den größeren, raffiniert designten oder farblich auffälligen Raumfahrzeugen recht wenig her. Ein massiver, lebloser Block aus pechschwarzem Metall. Das Fahrzeug verzichtete auf jegliche Zierde: Keine imperialen Aquilas, keine Staffelabzeichen der Flotte oder sakralen Runen brachen das monotone, matte Schwarz seiner Panzerplatten, was dem Schiff die leicht unbehagliche Aura eines anonymen Werkzeugs verlieh.
In seiner klobigen, fast primitiv anmutenden Ästhetik glich der Lighter einem fliegenden Kasten, dessen stumpfe, eckige Frontpartie ohne elegante Linienführung stur dem Vakuum des Alls und den Stürmen der Atmosphäre trotzen sollte und mehr nicht.
Nicht dem Auge wohlgefällig sein.
Schwere, grob verschweißte Panzersegmente formten den gedrungenen Rumpf, während die mächtigen Triebwerksgondeln an den Flanken wie die Muskelpakete eines kompakten mechanischen Tieres wirkten.
Das Einstiegsschott am Heck, eingerahmt von rußgeschwärzten Schubdüsen und wuchtigen Landestützen, verharrte geschlossen.
Vor der Maschine stand ein kleiner, untersetzter Mann in Pilotendruckanzug und mit Helm unter dem Arm. Er grüßte die Männer kurz und stellte sich mit seinem Rufnamen "Möwe" vor. Er erläuterte ihnen, dass sie offiziell Material zur Warpbeast transportieren würden, also zum Schiff der Inquisition. Natürlich lief es nicht unter diesem Besitzer, aber es war anzunehmen, dass es durchaus Fraktionen gab, die wussten oder zumindest ahnten, was dort im Orbit vor Grav.Anker lag.
Der Transportflug war allerdings fingiert. Sie flogen in den Orbit, Richtung Schiff, ließen Koron 3 sich so weit drehen, wie nötig, und setzten dann zur Landung in der Föderalen Union an.
Das Schiff ihres Arbeitgebers würden sie allerdings nicht zu Gesicht bekommen. Schlicht, weil der Lighter keine Fenster hatte.
Als sie einstiegen, mussten sie sich an dem in der Mitte kauernden und mit Laderiemen verzurrten Onus-Pattern vorbeiquetschen und auf den seitlichen Sitzen anschnallen. Die Kisten hatten aufgeklebte Etiketten mit ihren Rufnamen und enthielten augenscheinlich ihre individuelle Ausrüstung. Weitere Kisten, ohne Beschriftung, ruhten auf dem Laderücken der Halbmaschine.
Mit einem tiefen, magenerschütternden Grollen erwachten die Triebwerke des Lighters zum Leben.
In der gewaltigen, höhlenartigen Halle des geschlossenen Makropolflughafens brach sich der Lärm millionenfach an den rußgeschwärzten Stahlstreben der gigantischen Dachkonstruktion. Ein hasserfülltes Fauchen entwich den Schubdüsen, als die Magnethalterungen des Landedecks mit einem metallischen Knallen aufsprangen und das tonnenschwere, klobige Schiff langsam in die Luft stieg. Triebwerksabgase wirbelten den ewigen Staub des Hangars auf, während der Kasten träge vorwärtsdriftete, auf die titanische Öffnung am Ende der Halle zu. Seine Positionslichter blinkten grün und blau und waren die einzigen Farbkontraste, als der Lighter den Flughafen verließ.
Sofort packten die giftigen, sturmstarken Winde der Makropolwelt den Rumpf, doch die träge Masse des Schiffs lag stabil in der Luft. Unter dem Bauch des Transporters breitete sich das unvorstellbare, markerschütternde Panorama der Gohmormakropole aus. Es war ein endloses Meer aus neogotischen Stahlnadeln, gewaltigen Fabrikkuben und kilometerhohen Wohnblöcken, deren Spitzen wie abgebrochene Zähne in den Himmel ragten. Millionen von künstlichen Lichtern flackerten tief unten in den Straßenschluchten wie ein sterbendes Glutbett, während feurige Abgasschwaden aus den Förderschächten der tieferen Ebenen emporstiegen.
Der Lighter ließ diese von Menschenhand geschaffene Hölle hinter sich. Seine Triebwerke wechselten in ein mörderisches Kreischen, als der Pilot die Stummelnase des Schiffes steil nach oben riss und den Aufstieg begann.
Binnen Sekunden schrumpfte die monströse Stadt zu einem abstrakten Muster aus glühenden Linien, während der Arvus in die majestätische, dichte Wolkendecke von Koron 3 stieß.
Es war ein Flug durch ein waberndes, unheimliches Inferno aus Schwefelgelb und aschfahlen Grautönen. Die dicken, säurehaltigen Wolkenfetzen peitschten im Geschwindigkeitsrausch an der gepanzerten Hülle vorbei, hüllten das Schiff in absolute Finsternis und trommelten wie Hagel gegen das Glas des Cockpits.
Doch dann, mit einem schlagartigen Aufreißen der Dunkelheit, brach der Lighter durch die oberste Wolkenschicht.
Hier oben herrschte eine atemberaubende, fast sakrale Stille. Die giftigen Stürme lagen nun tief unter dem Schiff und bildeten ein endloses, im Licht des nahen Sterns golden und kupferfarben leuchtendes Wolkenmeer, das sanft wie ein Ozean wog. Es gab vereinzelte Schaumkronen aus weißen, unberührt wirkenden Wolken, die dem Schmutz und Unflat der Stadt zu trotzen schienen und Inseln auf dem gasförmigen Dreck bildeten.
Das kleine Schiff stieg weiter. Der schwarze Rumpf fing das ungefilterte Sternenlicht ein, während das Blau des Himmels im steilen Winkel nach oben hin immer dunkler wurde, bis es in das tiefe, absolute Schwarz des Weltraums überging. Das dumpfe Grollen der Triebwerke im Vakuum verstummte nie ganz, sondern verwandelte sich in ein monotones Vibrato, das durch die eisernen Spanten des Rumpfes wanderte.
Im Inneren des fensterlosen Frachtraums spürte das Einsatzteam das trügerische Aufheben der Schwerkraft. Staubkörner und lose Ausrüstungsriemen begannen im fahlen Licht der grünen Innenbeleuchtung schwerelos zu tanzen, und die Mägen der Insassen rebellierten gegen die plötzliche Leere, als die künstliche Anziehungskraft des Planeten endgültig abriss.
Aus der vergitterten Funkbox am Stirnende des Transportraumes krächzte die Stimme von Möwe.
Willkommen außerhalb von Koron 3. Wir haben einen Aufenthalt von 38,7 Minuten, bevor wir über unserem Zielgebiet sind und den Rücksturz einleiten. Genießen Sie die Aussicht der Lighter hatte immernoch keine Fenster, bis auf das des Piloten. Nehmen Sie sich ein Getränk aus unserer imaginären Minibar und legen Sie Ihre Einsatzausrüstung an. Die Zeit läuft.
Die vier Männer reisten nicht anders als die meisten anderen Leute, die sich die Nutzung eines Raumfahrzeugs leisten konnten. Einzig der Umstand, dass sie ohne weitere Fahrgäste in dem geräumigen Bus saßen, machte einen Unterschied. So würde man vielleicht gehobene Beamte oder wohlhabendere Lokalhändler zu ihrem Raumer bringen.
Sie hatten keine Ausrüstung dabei, sondern waren in ihre semi-zivile Reisekleidung gehüllt. Alles, was sie im Versteck der Inquisition ausgewählt hatten, war heute Morgen bereits verladen worden und würde von einem mehr oder weniger unbedarften Beobachter nicht mit ihnen in direkten Zusammenhang gebracht werden.
Der Fahrer des Busses folgte den hieroglyphischen Markierungen auf dem Rollfeld, die nur die Eingeweihten des Bodenpersonals verstehen konnten. Er navigierte sie zwischen grauen Frachtmaschinen, weißen Orbitalclippern und kleinen Privatmaschinen hindurch. Einige standen abgestellt und unbeachtet, andere waren von einer Ameisenschar fleißiger Techniker umwimmelt, die prüften, tankten und justierten.
Dann und wann kam ihnen ein anderer Bus entgegen oder fuhr auf gleicher Höhe, und gelangweilte Augenpaare fanden sich für schnell vergessene Sekunden.
Der Arvus Lighter machte zwischen den größeren, raffiniert designten oder farblich auffälligen Raumfahrzeugen recht wenig her. Ein massiver, lebloser Block aus pechschwarzem Metall. Das Fahrzeug verzichtete auf jegliche Zierde: Keine imperialen Aquilas, keine Staffelabzeichen der Flotte oder sakralen Runen brachen das monotone, matte Schwarz seiner Panzerplatten, was dem Schiff die leicht unbehagliche Aura eines anonymen Werkzeugs verlieh.
In seiner klobigen, fast primitiv anmutenden Ästhetik glich der Lighter einem fliegenden Kasten, dessen stumpfe, eckige Frontpartie ohne elegante Linienführung stur dem Vakuum des Alls und den Stürmen der Atmosphäre trotzen sollte und mehr nicht.
Nicht dem Auge wohlgefällig sein.
Schwere, grob verschweißte Panzersegmente formten den gedrungenen Rumpf, während die mächtigen Triebwerksgondeln an den Flanken wie die Muskelpakete eines kompakten mechanischen Tieres wirkten.
Das Einstiegsschott am Heck, eingerahmt von rußgeschwärzten Schubdüsen und wuchtigen Landestützen, verharrte geschlossen.
Vor der Maschine stand ein kleiner, untersetzter Mann in Pilotendruckanzug und mit Helm unter dem Arm. Er grüßte die Männer kurz und stellte sich mit seinem Rufnamen "Möwe" vor. Er erläuterte ihnen, dass sie offiziell Material zur Warpbeast transportieren würden, also zum Schiff der Inquisition. Natürlich lief es nicht unter diesem Besitzer, aber es war anzunehmen, dass es durchaus Fraktionen gab, die wussten oder zumindest ahnten, was dort im Orbit vor Grav.Anker lag.
Der Transportflug war allerdings fingiert. Sie flogen in den Orbit, Richtung Schiff, ließen Koron 3 sich so weit drehen, wie nötig, und setzten dann zur Landung in der Föderalen Union an.
Das Schiff ihres Arbeitgebers würden sie allerdings nicht zu Gesicht bekommen. Schlicht, weil der Lighter keine Fenster hatte.
Als sie einstiegen, mussten sie sich an dem in der Mitte kauernden und mit Laderiemen verzurrten Onus-Pattern vorbeiquetschen und auf den seitlichen Sitzen anschnallen. Die Kisten hatten aufgeklebte Etiketten mit ihren Rufnamen und enthielten augenscheinlich ihre individuelle Ausrüstung. Weitere Kisten, ohne Beschriftung, ruhten auf dem Laderücken der Halbmaschine.
Mit einem tiefen, magenerschütternden Grollen erwachten die Triebwerke des Lighters zum Leben.
In der gewaltigen, höhlenartigen Halle des geschlossenen Makropolflughafens brach sich der Lärm millionenfach an den rußgeschwärzten Stahlstreben der gigantischen Dachkonstruktion. Ein hasserfülltes Fauchen entwich den Schubdüsen, als die Magnethalterungen des Landedecks mit einem metallischen Knallen aufsprangen und das tonnenschwere, klobige Schiff langsam in die Luft stieg. Triebwerksabgase wirbelten den ewigen Staub des Hangars auf, während der Kasten träge vorwärtsdriftete, auf die titanische Öffnung am Ende der Halle zu. Seine Positionslichter blinkten grün und blau und waren die einzigen Farbkontraste, als der Lighter den Flughafen verließ.
Sofort packten die giftigen, sturmstarken Winde der Makropolwelt den Rumpf, doch die träge Masse des Schiffs lag stabil in der Luft. Unter dem Bauch des Transporters breitete sich das unvorstellbare, markerschütternde Panorama der Gohmormakropole aus. Es war ein endloses Meer aus neogotischen Stahlnadeln, gewaltigen Fabrikkuben und kilometerhohen Wohnblöcken, deren Spitzen wie abgebrochene Zähne in den Himmel ragten. Millionen von künstlichen Lichtern flackerten tief unten in den Straßenschluchten wie ein sterbendes Glutbett, während feurige Abgasschwaden aus den Förderschächten der tieferen Ebenen emporstiegen.
Der Lighter ließ diese von Menschenhand geschaffene Hölle hinter sich. Seine Triebwerke wechselten in ein mörderisches Kreischen, als der Pilot die Stummelnase des Schiffes steil nach oben riss und den Aufstieg begann.
Binnen Sekunden schrumpfte die monströse Stadt zu einem abstrakten Muster aus glühenden Linien, während der Arvus in die majestätische, dichte Wolkendecke von Koron 3 stieß.
Es war ein Flug durch ein waberndes, unheimliches Inferno aus Schwefelgelb und aschfahlen Grautönen. Die dicken, säurehaltigen Wolkenfetzen peitschten im Geschwindigkeitsrausch an der gepanzerten Hülle vorbei, hüllten das Schiff in absolute Finsternis und trommelten wie Hagel gegen das Glas des Cockpits.
Doch dann, mit einem schlagartigen Aufreißen der Dunkelheit, brach der Lighter durch die oberste Wolkenschicht.
Hier oben herrschte eine atemberaubende, fast sakrale Stille. Die giftigen Stürme lagen nun tief unter dem Schiff und bildeten ein endloses, im Licht des nahen Sterns golden und kupferfarben leuchtendes Wolkenmeer, das sanft wie ein Ozean wog. Es gab vereinzelte Schaumkronen aus weißen, unberührt wirkenden Wolken, die dem Schmutz und Unflat der Stadt zu trotzen schienen und Inseln auf dem gasförmigen Dreck bildeten.
Das kleine Schiff stieg weiter. Der schwarze Rumpf fing das ungefilterte Sternenlicht ein, während das Blau des Himmels im steilen Winkel nach oben hin immer dunkler wurde, bis es in das tiefe, absolute Schwarz des Weltraums überging. Das dumpfe Grollen der Triebwerke im Vakuum verstummte nie ganz, sondern verwandelte sich in ein monotones Vibrato, das durch die eisernen Spanten des Rumpfes wanderte.
Im Inneren des fensterlosen Frachtraums spürte das Einsatzteam das trügerische Aufheben der Schwerkraft. Staubkörner und lose Ausrüstungsriemen begannen im fahlen Licht der grünen Innenbeleuchtung schwerelos zu tanzen, und die Mägen der Insassen rebellierten gegen die plötzliche Leere, als die künstliche Anziehungskraft des Planeten endgültig abriss.
Aus der vergitterten Funkbox am Stirnende des Transportraumes krächzte die Stimme von Möwe.
Willkommen außerhalb von Koron 3. Wir haben einen Aufenthalt von 38,7 Minuten, bevor wir über unserem Zielgebiet sind und den Rücksturz einleiten. Genießen Sie die Aussicht der Lighter hatte immernoch keine Fenster, bis auf das des Piloten. Nehmen Sie sich ein Getränk aus unserer imaginären Minibar und legen Sie Ihre Einsatzausrüstung an. Die Zeit läuft.