09-09-2013, 06:14 PM
[CENTER]Lokales
Neues von allen Ebenen[/CENTER]
Nah am Wohl der Bürger
Die Gouverneursgattion Elisabeth Emilia de Wajari zeigt sich auch in der momentanen, angespannten Situation unbekümmert in der Öffentlichkeit. Sie kündigte an, dass sie jede Woche eine karitative Einrichtung besuchen wolle, um zu zeigen, dass sie auch in Stunden des Konflikts und der Unruhe die Armen und Benachteiligten keineswegs vergesse.
Den heutigen Auftakt ihres Engagements absolvierte sie im Kinderkrankenhaus „Huldvolle Frauen“ auf der Mittelebene 14-14 A. Dort besuchte sie nicht nur den neu eröffneten Süd-Flügel, sondern auch zwei Stationen für schwer erkrankte Kinder. Elisabeth hatte jedoch mehr als Verständnis und tröstende Worte im Gepäck. Auch eine Spende von satten 10 000 Schekeln übergab sie der sichtlich gerührten Ordensmutter, welche sich der Adligen weinend zu Füßen warf um ihr zu danken.
Derweil hatten sich vor dem Tor des Hospiz spontan eine Menschenmenge versammelt, welche sangen und Bitten skandierten, Elisabeth möge sich ihnen zeigen.
Zum Schrecken eines augenscheinlich geforderten Oberst Sergej Pokrovskij, (Befehlshaber der Opritschina, der Leibwache der Gouverneursfamilie) kam sie den Wünschen ihres Volkes nach und zeigte sich vor dem Tor. Auf Nachfrage der massiv vertretenen Reporter, ob sie bei einer solchen Nähe zu den Menschen nicht um ihre Sicherheit fürchte, antwortete Elisabeth lächelnd:
„Während mein Mann am Verhandlungstisch um Frieden ringt und so viele fromme Bürger dem Ruf der heiligsten aller Pflichten folgen und unsere tapferen Soldaten in Übersee ihren Dienst tun, werde ich mich nicht hinter Palastmauern verstecken. Gerade in diesen dunklen Tagen müssen wir uns solidarisch mit allen Gohmorern zeigen. Ich hoffe meinen bescheidenen Teil dazu beitragen zu können und erwarte nicht mehr Anerkennung als jeder andere, der seine Aufgabe im Stillen erfüllt.“
Verschwinden zweier Arbeiter lässt Raubwanzenplage befürchten
Beunruhigende Neuigkeiten werden vom Ministerium für Seuchen- und Schädlingsbekämpfung gemeldet.
Vergangenen Werktags, kam es zum Verschwinden zweier Wartungsarbeiter, in der Zwischenebene 0- 4, welche sich unterhalb der unteren Stadtsektion befindet. Neben Netzleitungen für Gebäude und Straßenbeleuchtung, ist dieser Bereich hauptsächlich für die Abwasserentsorgung bedeutend. Die beiden Techniker, waren beauftragt ein verstopftes Rohr zu klären und damit eine Überschwemmung der darüber liegenden Straße zu verhindern. Zusammen mit einem Wartungsservitor betraten sie bei Schichtbeginn die Kanalanlage. Ihr Verschwinden wurde erst am nächsten Morgen bemerkt. Es war aufgefallen, dass sich beide Techniker am Vorabend nicht ausgestempelt hatten. Noch bestand keine große Beunruhigung, kam es doch schon des öfteren vor, dass Kollegen sich in den weitläufigen Abwassersystem verliefen, oder im vorbildlichen Eifer der Arbeitszeiten ausdehnten. Darüber hinaus, gehört zur Standardausstattung der Techniker eine Schusswaffe. Dieser unumgängliche Maßnahme wird nötig, da es in den Kanälen nicht nur gefährliches Ungeziefer, sondern auch obdachlose Rauschgiftsüchtige, ID- Verweigerer und Mutanten gibt. Permanentes Training an der Waffe gewährleistet dabei, dass sich die Angestellten der Wartungshöfe ihrer Gesundheit optimal erwehren können.
Als in den Vormittagsstunden noch immer kein Zeichen der Arbeiter sichtbar wurde, leitete der oberste Diensthabende die vorgeschriebenen Maßnahmen ein. Das heißt, es wurde ein sechsköpfiges Suchteam zusammengestellt, zu dem auch ein Angehöriger der PVS- Polizei gehört. Gemeinsam betrat man den Bereich, zu dem die beiden Männer zugeteilt waren. Schon nach kurzer Suche entdecke man den Wartungsservitor. Die Menschmaschine hatte das besagte Rohr von verstopfendem Unrat befreit und wartete an Ort und Stelle auf weitere Anweisungen. Von den Arbeitern war keine Spur zu entdecken, bis auf einen achtlos zurückgelassenen Schutzhelm. Das Suchteam durchkämmte die Schächte in einem Radius von zwei Kilometern, was den gesamten Tag in Anspruch nahm.
Vergebens, die beiden Arbeiter blieben verschollen.
Nach aktuellen Mutmaßungen sind sie vermutlich Raubwanzen zum Opfer gefallen. Dieses gefährliche Ungeziefer ist ein Problem, mit dem sich die Wartungsmannschaften seit jeher herumschlagen müssen und immer wieder kommt es dabei zu lebensbedrohlichen Zwischenfällen. Bis jetzt ist es noch nicht gelungen die Ursachen für ein Anwachsen oder Abflauen der Wanzenpopulation zu bestimmen. Es sei jedoch ungewöhnlich, so ein Sprecher des Ministeriums für Seuchen- und Schädlingsbekämpfung, dass die bedrohlichen Tiere sich soweit nach oben wagen. Man berate derzeit über entsprechende Gegenmaßnahmen, müsse allerdings noch genauere Ergebnisse abwarten.
Maßnahmen wären der Einsatz von speziellen Jagdkommandos, bis über die Anwendung von Giftgas.
Derweil ist im Wartungshof 808 eine Trauerfeier anberaumt, in welcher von den vermissten Kollegen Abschied genommen wird.
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Kein Land in Sicht?
Dem Gesicht des alten Seebären ist die der Unmut nicht anzuerkennen, den er empfindet als er den Blick durch das Doppelfernglas richtet.
Kapitän Jurg Smollo ist Befehlshaber der Riese- IV, einem Superfrachter, der Eisenerz und diverse andere Güter aus San Vallwadea liefert und nun seit drei Tagen vor Gohmors Küste zum Nichtstun verdammt ist. Der Kapitän ist ungehalten über diesen Umstand, vergisst darüber jedoch nicht die Gastfreundschaft und hat unseren Reporter auf seinem Schiff willkommen geheißen. Nach einem kurzen Rundgang setzt er ihm sein Dilemma auseinander. „Mir ist sowas in Gohmor noch nie passiert“ Konstatiert er. „Wir liegen weit in unserem Zeitplan zurück und das alles wegen der Löschfrachter.“ Damit sind die unzähligen, privaten Frachtschiffe gemeint, die für gewöhnlich dafür sorgen, dass die Ladung eines derart großen Schiffe, welches auf Grund seiner Ausmaße nicht in den Frachthafen einlaufen kann, gelöscht werden.
„Gerade jetzt, wo das Embargo durch Truzt alles knapp werden lässt, sollte sowas doch Vorrang haben.“
Die Verwunderung des Kapitäns ist zu verstehen, ist doch in diversen Geschäften der Hauptstadt tatsächlich eine Güterverknappung zu bemerken. Dennoch stellt sich hier die Ökonomie selbst ein Bein. Die gewinnorientierten Fuhrleute der kleinen Frachter, verdienen wesentlich mehr, wenn sie Pilger zu größeren Schiffen, oder gleich nach Horning bringen. Viele fromme Kreuzzügler geben ihr letztes Erspartes her, um ihre Seelen im Kampf gegen die Ungläubigen zu läutern. Für die Besitzer der Kleinfrachter ein lukratives und müheloses Geschäft. Bei einigen schlägt die Geschäftstüchtigkeit dabei in Habgier und Leichtsinn um. Nicht wenige Schiffe, die von ihrer Konstruktion her nicht für die Hochseeschifffahrt konzipiert sind, wagen für das schnelle Geld die gefährliche Reise über den Ozean. Ein entsprechender Zuwachs an Unglücken und Schiffskatastrophen ist als schreckliche Folge daraus festzustellen.
Kapitän Smollo steht in Verhandlungen mit Haus Orsius, die sich bereit erklärt haben ihre eigene Entladeflotte, entgegen der üblichen Maxime des Hauses, auch anderen Firmen zum Löschen zur Verfügung zustellen. Das Haus betont bei dieser Maßnahme die Sorge für die Logistik der Stadt, lässt sich die Dienste allerdings durchaus fürstlich bezahlen.
Eine bittere Pille, die Kapitän Smollo schlucken muss, will er seine Lieferverträge einhalten.
Da der Pilgerstrom derzeit nicht den Anschein macht als würde er versiegen, könnte sich dieses Problem zu einer handfesten Krise ausweiten. Erste Reedereien und Schiffsverbände fordern bereits konkrete Lösungsansätze von der Regierung.
Dort erwägt man Schiffe der Marine, oder die Schwebeeinheiten des Luftschiffverkehrs einzusetzen. Diese Ideen gehen bisher jedoch nicht über grobe Konzepte hinaus und sollte sich die Lager verschlimmern, werden konkrete Lösungen in Bälde unabdingbar.
Ergon Bacco
Neues von allen Ebenen[/CENTER]
Nah am Wohl der Bürger
Die Gouverneursgattion Elisabeth Emilia de Wajari zeigt sich auch in der momentanen, angespannten Situation unbekümmert in der Öffentlichkeit. Sie kündigte an, dass sie jede Woche eine karitative Einrichtung besuchen wolle, um zu zeigen, dass sie auch in Stunden des Konflikts und der Unruhe die Armen und Benachteiligten keineswegs vergesse.
Den heutigen Auftakt ihres Engagements absolvierte sie im Kinderkrankenhaus „Huldvolle Frauen“ auf der Mittelebene 14-14 A. Dort besuchte sie nicht nur den neu eröffneten Süd-Flügel, sondern auch zwei Stationen für schwer erkrankte Kinder. Elisabeth hatte jedoch mehr als Verständnis und tröstende Worte im Gepäck. Auch eine Spende von satten 10 000 Schekeln übergab sie der sichtlich gerührten Ordensmutter, welche sich der Adligen weinend zu Füßen warf um ihr zu danken.
Derweil hatten sich vor dem Tor des Hospiz spontan eine Menschenmenge versammelt, welche sangen und Bitten skandierten, Elisabeth möge sich ihnen zeigen.
Zum Schrecken eines augenscheinlich geforderten Oberst Sergej Pokrovskij, (Befehlshaber der Opritschina, der Leibwache der Gouverneursfamilie) kam sie den Wünschen ihres Volkes nach und zeigte sich vor dem Tor. Auf Nachfrage der massiv vertretenen Reporter, ob sie bei einer solchen Nähe zu den Menschen nicht um ihre Sicherheit fürchte, antwortete Elisabeth lächelnd:
„Während mein Mann am Verhandlungstisch um Frieden ringt und so viele fromme Bürger dem Ruf der heiligsten aller Pflichten folgen und unsere tapferen Soldaten in Übersee ihren Dienst tun, werde ich mich nicht hinter Palastmauern verstecken. Gerade in diesen dunklen Tagen müssen wir uns solidarisch mit allen Gohmorern zeigen. Ich hoffe meinen bescheidenen Teil dazu beitragen zu können und erwarte nicht mehr Anerkennung als jeder andere, der seine Aufgabe im Stillen erfüllt.“
Verschwinden zweier Arbeiter lässt Raubwanzenplage befürchten
Beunruhigende Neuigkeiten werden vom Ministerium für Seuchen- und Schädlingsbekämpfung gemeldet.
Vergangenen Werktags, kam es zum Verschwinden zweier Wartungsarbeiter, in der Zwischenebene 0- 4, welche sich unterhalb der unteren Stadtsektion befindet. Neben Netzleitungen für Gebäude und Straßenbeleuchtung, ist dieser Bereich hauptsächlich für die Abwasserentsorgung bedeutend. Die beiden Techniker, waren beauftragt ein verstopftes Rohr zu klären und damit eine Überschwemmung der darüber liegenden Straße zu verhindern. Zusammen mit einem Wartungsservitor betraten sie bei Schichtbeginn die Kanalanlage. Ihr Verschwinden wurde erst am nächsten Morgen bemerkt. Es war aufgefallen, dass sich beide Techniker am Vorabend nicht ausgestempelt hatten. Noch bestand keine große Beunruhigung, kam es doch schon des öfteren vor, dass Kollegen sich in den weitläufigen Abwassersystem verliefen, oder im vorbildlichen Eifer der Arbeitszeiten ausdehnten. Darüber hinaus, gehört zur Standardausstattung der Techniker eine Schusswaffe. Dieser unumgängliche Maßnahme wird nötig, da es in den Kanälen nicht nur gefährliches Ungeziefer, sondern auch obdachlose Rauschgiftsüchtige, ID- Verweigerer und Mutanten gibt. Permanentes Training an der Waffe gewährleistet dabei, dass sich die Angestellten der Wartungshöfe ihrer Gesundheit optimal erwehren können.
Als in den Vormittagsstunden noch immer kein Zeichen der Arbeiter sichtbar wurde, leitete der oberste Diensthabende die vorgeschriebenen Maßnahmen ein. Das heißt, es wurde ein sechsköpfiges Suchteam zusammengestellt, zu dem auch ein Angehöriger der PVS- Polizei gehört. Gemeinsam betrat man den Bereich, zu dem die beiden Männer zugeteilt waren. Schon nach kurzer Suche entdecke man den Wartungsservitor. Die Menschmaschine hatte das besagte Rohr von verstopfendem Unrat befreit und wartete an Ort und Stelle auf weitere Anweisungen. Von den Arbeitern war keine Spur zu entdecken, bis auf einen achtlos zurückgelassenen Schutzhelm. Das Suchteam durchkämmte die Schächte in einem Radius von zwei Kilometern, was den gesamten Tag in Anspruch nahm.
Vergebens, die beiden Arbeiter blieben verschollen.
Nach aktuellen Mutmaßungen sind sie vermutlich Raubwanzen zum Opfer gefallen. Dieses gefährliche Ungeziefer ist ein Problem, mit dem sich die Wartungsmannschaften seit jeher herumschlagen müssen und immer wieder kommt es dabei zu lebensbedrohlichen Zwischenfällen. Bis jetzt ist es noch nicht gelungen die Ursachen für ein Anwachsen oder Abflauen der Wanzenpopulation zu bestimmen. Es sei jedoch ungewöhnlich, so ein Sprecher des Ministeriums für Seuchen- und Schädlingsbekämpfung, dass die bedrohlichen Tiere sich soweit nach oben wagen. Man berate derzeit über entsprechende Gegenmaßnahmen, müsse allerdings noch genauere Ergebnisse abwarten.
Maßnahmen wären der Einsatz von speziellen Jagdkommandos, bis über die Anwendung von Giftgas.
Derweil ist im Wartungshof 808 eine Trauerfeier anberaumt, in welcher von den vermissten Kollegen Abschied genommen wird.
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Zitat:[CENTER] Qualität und Leistung, Eleganz und Kraft![CENTER]art by Paul Van Denton[/CENTER]
![[Bild: RB7.jpg]](http://i.imagebanana.com/img/ikpmb5kc/RB7.jpg)
Der NEUE PB-7 Eine Klasse für Leute mit Klasse![/CENTER]
[CENTER]Jetzt bei ihrem Händler Probe fahren und begeistern lassen.[/CENTER]
Kein Land in Sicht?
Dem Gesicht des alten Seebären ist die der Unmut nicht anzuerkennen, den er empfindet als er den Blick durch das Doppelfernglas richtet.
Kapitän Jurg Smollo ist Befehlshaber der Riese- IV, einem Superfrachter, der Eisenerz und diverse andere Güter aus San Vallwadea liefert und nun seit drei Tagen vor Gohmors Küste zum Nichtstun verdammt ist. Der Kapitän ist ungehalten über diesen Umstand, vergisst darüber jedoch nicht die Gastfreundschaft und hat unseren Reporter auf seinem Schiff willkommen geheißen. Nach einem kurzen Rundgang setzt er ihm sein Dilemma auseinander. „Mir ist sowas in Gohmor noch nie passiert“ Konstatiert er. „Wir liegen weit in unserem Zeitplan zurück und das alles wegen der Löschfrachter.“ Damit sind die unzähligen, privaten Frachtschiffe gemeint, die für gewöhnlich dafür sorgen, dass die Ladung eines derart großen Schiffe, welches auf Grund seiner Ausmaße nicht in den Frachthafen einlaufen kann, gelöscht werden.
„Gerade jetzt, wo das Embargo durch Truzt alles knapp werden lässt, sollte sowas doch Vorrang haben.“
Die Verwunderung des Kapitäns ist zu verstehen, ist doch in diversen Geschäften der Hauptstadt tatsächlich eine Güterverknappung zu bemerken. Dennoch stellt sich hier die Ökonomie selbst ein Bein. Die gewinnorientierten Fuhrleute der kleinen Frachter, verdienen wesentlich mehr, wenn sie Pilger zu größeren Schiffen, oder gleich nach Horning bringen. Viele fromme Kreuzzügler geben ihr letztes Erspartes her, um ihre Seelen im Kampf gegen die Ungläubigen zu läutern. Für die Besitzer der Kleinfrachter ein lukratives und müheloses Geschäft. Bei einigen schlägt die Geschäftstüchtigkeit dabei in Habgier und Leichtsinn um. Nicht wenige Schiffe, die von ihrer Konstruktion her nicht für die Hochseeschifffahrt konzipiert sind, wagen für das schnelle Geld die gefährliche Reise über den Ozean. Ein entsprechender Zuwachs an Unglücken und Schiffskatastrophen ist als schreckliche Folge daraus festzustellen.
Kapitän Smollo steht in Verhandlungen mit Haus Orsius, die sich bereit erklärt haben ihre eigene Entladeflotte, entgegen der üblichen Maxime des Hauses, auch anderen Firmen zum Löschen zur Verfügung zustellen. Das Haus betont bei dieser Maßnahme die Sorge für die Logistik der Stadt, lässt sich die Dienste allerdings durchaus fürstlich bezahlen.
Eine bittere Pille, die Kapitän Smollo schlucken muss, will er seine Lieferverträge einhalten.
Da der Pilgerstrom derzeit nicht den Anschein macht als würde er versiegen, könnte sich dieses Problem zu einer handfesten Krise ausweiten. Erste Reedereien und Schiffsverbände fordern bereits konkrete Lösungsansätze von der Regierung.
Dort erwägt man Schiffe der Marine, oder die Schwebeeinheiten des Luftschiffverkehrs einzusetzen. Diese Ideen gehen bisher jedoch nicht über grobe Konzepte hinaus und sollte sich die Lager verschlimmern, werden konkrete Lösungen in Bälde unabdingbar.
Ergon Bacco