08-29-2011, 08:34 PM
Sir! Zwei Fragen, Sir! Ist mit Feindkontakt zurechnen und bleibt dieser Trupp fürs erste so? Makrebai, der sich gerade an der Halterung Richtung Cockpit hangelte blickte kurz zu dem Soldaten der ihn angesprochen hatte als er mit ihm auf einer Höhe war.
Nein Gefreiter, wir rechnen nicht mit Feindkontakt. Wir fliegen im Konturflug mit bewaffnetem Begleitschutz weil wir Angst haben das uns Möwen anfallen könnten.
Und sollte sich die Mannschaftszusammensetzung ändern, bin ich davon überzeugt das Stab sie als ersten informiert, Herr Gefreiter.
Und nehmen sie ihre Flosse runter, verdammt. Im Feld wird nicht gegrüßt und im Sitzen schon gar nicht. Was bringen die euch in der Grundausbildung heutzutage eigentlich bei? Er ging weiter nach vorn.
Mann, Mann, Mann... das kann ja heiter werden. Immer kriege ich die Pfeifen an die Backe. So vor sich hinbrummend verschwand der stämmige Feldwebel in der Spitze der Hirsch, wo er ein paar Worte mit den Piloten austauschte.
Während sich Sabbatus und Selin unterhielten legten die Luftfahrzeuge die letzten Kilometer zurück. Bei einem Blick durch die Frontscheibe konnte man bereits das Festland sehen, welches jedoch auch nicht gerade mit landschaftlichen Reizen bestach. Auffällig waren jedoch einige Rauchfahnen die geradezu aufstiegen. Weiter nördlich erhob sich sogar eine gewaltige Säule schwarzen Qualms in den Himmel. Das musste die brennende Dammstadt sein, welche die Pilger angesteckt hatte und die letztlich den Ausschlag für den Widerstand der Küstenbewohner gegeben hatte.
Jetzt waren auch einige Schiffe zu sehen, ein wildes Sammelsurium der unterschiedlichsten Typen, die offenbar weitere Kreuzfahrer heranführten.
Das Land war flach, was nicht verwunderlich anmutete, schließlich war die ganze Region im späten Winter und den gesamten Frühling über überflutet. Daher auch der bezeichnende Name „Die Schwämme.“ Kaum Bewuchs, nur hier und da ein paar Sträucher und Mulden. Kaum Deckung, kein idealer Platz zum Kämpfen.
Allerdings hatte es scheinbar ein paar Erdarbeiten gegeben um diesen Umstand abzuändern. Der Hafen, der gleichzeitig die Basis der Pilger zu sein schien war das beste Beispiel. Die Anlage selbst bestand aus einem riesigen, stählernen, auf der Seite liegenden U das den Schiffen Anlegemöglichkeit während der Überschwemmungszeit bot. Darauf waren einige Lagerhallen, Schuppen und ein großer Kran zu sehen. Dazwischen eine Unzahl an Zelten. Rings um diesen Fixpunkt hatten die Pilger Gräben angelegt. Weiter hinten sah man einige schwarze Flecken, die künstlichen Ursprungs zu sein schienen. Vermutlich Stellungen des Gegners.
Plötzlich gab es ein dumpfes Geräusch, das sich anhörte als würde aus einem überdimensionalen Luftballon alle Luft mit einmal entlassen. Auf der linken Seite der Hirsch stand plötzlich eine kleine, schwarze Wolke. Kaum das sie verschwunden war tauchte eine neue auf, dann noch eine und noch eine und plötzlich befanden sie sich in einem regelrechten Feld dieser schwarzen Blumen. Das Fluggerät bekam unvermittelt einen Stoß, als hätte ein übermütiger Riese von unten gegen den Rumpf getreten, dann folgte ein Prasseln wie von Kieselsteinen auf Blech. Die Hirsch sackte ab, fing sich jedoch sogleich wieder. Beim Blick aus der linken Tür, die beiden Schiebetüren waren während des gesamten Fluges geöffnet, sah man wie sich die Vulture mit gesenkter Nase und zunehmender Geschwindigkeit vorbei schob. Der Flieger war so dicht das man die unterschiedliche Lackierung auf den Helmen der Piloten erkennen konnte. Unvermittelt löste sich eine Rakete von der stummeligen Spitze eines ihrer Flügel und raste davon, zischend wie eine erboste Schlange. Die Hitze des Strahltriebwerks schlug als heißer Atem bis ins Cockpit der Hirsch. Die Vulture ging tiefer und tauchte aus dem Sichtfeld der beobachtenden Soldaten im Inneren des Transportfliegers. Nun war wieder nur der Himmel und das Meer zu sehen, gesprenkelt von den aufpuffenden, schwarzen Wölkchen. Eine entstand ganz nah und überschüttete die Seite des Hirschs mit scharfkantigen Schrapnellen, die Dellen und kleine Löcher in die Verkleidung rissen. Der MG- Schütze der mit seiner lafettierten Waffe in der offenen Luke gesessen hatte schrie auf und hielt sich den blutenden Arm. Einige Splitter orgelten durch den Innenraum, verfehlten jedoch wie ein Wunder die angeschnallten Soldaten. Lediglich eine Frau auf dem letzten Platz wurde am Kopf getroffen, was ihr eine Kerbe im Helm und gewiss eine ansehnliche Beule einbrachte. Sie fluchte in einem derben Fremdweltlerdialekt.
Thron zu Terra, so eine verdammte Scheiße. Hörte man Makrebai von vorne lauthals schimpfen. Um die Piloten nicht zu stören, die verbissen mit den Kontrollen rangen, torkelte er wie ein Betrunkener durch das bockende Fluggerät in die Mitte der Kabine. Die haben 3,7 Zentimeter Flaks.
Beim Blick aus der rechten Tür war nun eine der anderen Hirsch zu sehen und wie um zu sagen: „Ja haben wir allerdings! Willkommen in Horning!" Barst in diesem Augenblick die Vektorschubturbine des anderen Fliegers unter einem glücklichen Treffer. Das Steuerelement hustete eine Flammenzunge aus und erbrach dann seine wichtigsten Teile, nur um kurz darauf zu explodieren. Der MG-Schütze ihres Schwesterfliegers war auch hier der Leittragende. Vielleicht war es das Absacken der Maschine, vielleicht hatte ihn eines der Trümmerstücke getroffen, auf jeden Fall fiel er mit samt seiner Waffe aus der offenen Tür. Sein Schrei übertönte sogar noch den ringsherum herrschenden Lärm. Verwundet wie das bejagte Tier dessen Namen sie trug verlor die Hirsch an Höhe. Drei Turbinen reichten aus um die Maschine zu landen, doch es würde keine sanfte Landung werden. Die Soldaten um Feldwebel Makrebai starrten entgeistert auf den beschädigten Flieger mit ihren Kameraden, der immer weiter sank und schließlich aus ihrem eingeschränkten Sichtfeld verschwand.
Wo ist die verdammte Vulture? brüllte Makrebai nach vorn.
Vorraus! Gab der Pilot ruhig zurück. Schweres Abwehrfeuer am gesamten Strand, Vulture bekämpft.
Kurs ändern! Entschied der Feldwebel. Wir gehen runter und greifen an.
Verstanden.
Die Nase der H-22 Hirsch senkte sich und die Maschine raste auf den Boden zu.
Waffen fertigladen, wir steigen unter Feuer aus. Alle man auf der linken Seite absitzen wenn wir unten sind. Wir nehmen den Flieger als Deckung. Das Klicken von zehn Zwo-Einerverschlüssen hallte durch die Mannschaftskabine.
Draußen gesellte sich MG-Feuer zu den Sprenggranaten der Fliegerabwehr. Der unverletzte Schütze auf der rechten Seite erwiderte es energisch, Hülsen regneten zu Boden.
Dann setzte die Hirsch auf.
RAUS! RAUS! RAUS! Deckung hinter dem Flieger.
Die feindliche Stellung war etwa Meter 300 bis 400 Meter entfernt, ein viereckiges Gebilde aus mannshohen Sandsackmauern. Dahinter tauchte ab und an ein schwarzbemützter Kopf auf, nur sehr kurz, da die Horninger es nicht nötig hatten über die Balustrade zu schießen. Sie hatten Schießscharten in ihrer Stellung ausgespart, in denen Mündungsfeuer blitzte und die gelandete Hirsch mit einem wahren Hagel aus Geschossen überschüttete. Darüber ragte das Rohr der Flakkanone auf, die in trockenem Husten ihre tödlichen Geschenke in den Himmel spie.
Nein Gefreiter, wir rechnen nicht mit Feindkontakt. Wir fliegen im Konturflug mit bewaffnetem Begleitschutz weil wir Angst haben das uns Möwen anfallen könnten.
Und sollte sich die Mannschaftszusammensetzung ändern, bin ich davon überzeugt das Stab sie als ersten informiert, Herr Gefreiter.
Und nehmen sie ihre Flosse runter, verdammt. Im Feld wird nicht gegrüßt und im Sitzen schon gar nicht. Was bringen die euch in der Grundausbildung heutzutage eigentlich bei? Er ging weiter nach vorn.
Mann, Mann, Mann... das kann ja heiter werden. Immer kriege ich die Pfeifen an die Backe. So vor sich hinbrummend verschwand der stämmige Feldwebel in der Spitze der Hirsch, wo er ein paar Worte mit den Piloten austauschte.
Während sich Sabbatus und Selin unterhielten legten die Luftfahrzeuge die letzten Kilometer zurück. Bei einem Blick durch die Frontscheibe konnte man bereits das Festland sehen, welches jedoch auch nicht gerade mit landschaftlichen Reizen bestach. Auffällig waren jedoch einige Rauchfahnen die geradezu aufstiegen. Weiter nördlich erhob sich sogar eine gewaltige Säule schwarzen Qualms in den Himmel. Das musste die brennende Dammstadt sein, welche die Pilger angesteckt hatte und die letztlich den Ausschlag für den Widerstand der Küstenbewohner gegeben hatte.
Jetzt waren auch einige Schiffe zu sehen, ein wildes Sammelsurium der unterschiedlichsten Typen, die offenbar weitere Kreuzfahrer heranführten.
Das Land war flach, was nicht verwunderlich anmutete, schließlich war die ganze Region im späten Winter und den gesamten Frühling über überflutet. Daher auch der bezeichnende Name „Die Schwämme.“ Kaum Bewuchs, nur hier und da ein paar Sträucher und Mulden. Kaum Deckung, kein idealer Platz zum Kämpfen.
Allerdings hatte es scheinbar ein paar Erdarbeiten gegeben um diesen Umstand abzuändern. Der Hafen, der gleichzeitig die Basis der Pilger zu sein schien war das beste Beispiel. Die Anlage selbst bestand aus einem riesigen, stählernen, auf der Seite liegenden U das den Schiffen Anlegemöglichkeit während der Überschwemmungszeit bot. Darauf waren einige Lagerhallen, Schuppen und ein großer Kran zu sehen. Dazwischen eine Unzahl an Zelten. Rings um diesen Fixpunkt hatten die Pilger Gräben angelegt. Weiter hinten sah man einige schwarze Flecken, die künstlichen Ursprungs zu sein schienen. Vermutlich Stellungen des Gegners.
Plötzlich gab es ein dumpfes Geräusch, das sich anhörte als würde aus einem überdimensionalen Luftballon alle Luft mit einmal entlassen. Auf der linken Seite der Hirsch stand plötzlich eine kleine, schwarze Wolke. Kaum das sie verschwunden war tauchte eine neue auf, dann noch eine und noch eine und plötzlich befanden sie sich in einem regelrechten Feld dieser schwarzen Blumen. Das Fluggerät bekam unvermittelt einen Stoß, als hätte ein übermütiger Riese von unten gegen den Rumpf getreten, dann folgte ein Prasseln wie von Kieselsteinen auf Blech. Die Hirsch sackte ab, fing sich jedoch sogleich wieder. Beim Blick aus der linken Tür, die beiden Schiebetüren waren während des gesamten Fluges geöffnet, sah man wie sich die Vulture mit gesenkter Nase und zunehmender Geschwindigkeit vorbei schob. Der Flieger war so dicht das man die unterschiedliche Lackierung auf den Helmen der Piloten erkennen konnte. Unvermittelt löste sich eine Rakete von der stummeligen Spitze eines ihrer Flügel und raste davon, zischend wie eine erboste Schlange. Die Hitze des Strahltriebwerks schlug als heißer Atem bis ins Cockpit der Hirsch. Die Vulture ging tiefer und tauchte aus dem Sichtfeld der beobachtenden Soldaten im Inneren des Transportfliegers. Nun war wieder nur der Himmel und das Meer zu sehen, gesprenkelt von den aufpuffenden, schwarzen Wölkchen. Eine entstand ganz nah und überschüttete die Seite des Hirschs mit scharfkantigen Schrapnellen, die Dellen und kleine Löcher in die Verkleidung rissen. Der MG- Schütze der mit seiner lafettierten Waffe in der offenen Luke gesessen hatte schrie auf und hielt sich den blutenden Arm. Einige Splitter orgelten durch den Innenraum, verfehlten jedoch wie ein Wunder die angeschnallten Soldaten. Lediglich eine Frau auf dem letzten Platz wurde am Kopf getroffen, was ihr eine Kerbe im Helm und gewiss eine ansehnliche Beule einbrachte. Sie fluchte in einem derben Fremdweltlerdialekt.
Thron zu Terra, so eine verdammte Scheiße. Hörte man Makrebai von vorne lauthals schimpfen. Um die Piloten nicht zu stören, die verbissen mit den Kontrollen rangen, torkelte er wie ein Betrunkener durch das bockende Fluggerät in die Mitte der Kabine. Die haben 3,7 Zentimeter Flaks.
Beim Blick aus der rechten Tür war nun eine der anderen Hirsch zu sehen und wie um zu sagen: „Ja haben wir allerdings! Willkommen in Horning!" Barst in diesem Augenblick die Vektorschubturbine des anderen Fliegers unter einem glücklichen Treffer. Das Steuerelement hustete eine Flammenzunge aus und erbrach dann seine wichtigsten Teile, nur um kurz darauf zu explodieren. Der MG-Schütze ihres Schwesterfliegers war auch hier der Leittragende. Vielleicht war es das Absacken der Maschine, vielleicht hatte ihn eines der Trümmerstücke getroffen, auf jeden Fall fiel er mit samt seiner Waffe aus der offenen Tür. Sein Schrei übertönte sogar noch den ringsherum herrschenden Lärm. Verwundet wie das bejagte Tier dessen Namen sie trug verlor die Hirsch an Höhe. Drei Turbinen reichten aus um die Maschine zu landen, doch es würde keine sanfte Landung werden. Die Soldaten um Feldwebel Makrebai starrten entgeistert auf den beschädigten Flieger mit ihren Kameraden, der immer weiter sank und schließlich aus ihrem eingeschränkten Sichtfeld verschwand.
Wo ist die verdammte Vulture? brüllte Makrebai nach vorn.
Vorraus! Gab der Pilot ruhig zurück. Schweres Abwehrfeuer am gesamten Strand, Vulture bekämpft.
Kurs ändern! Entschied der Feldwebel. Wir gehen runter und greifen an.
Verstanden.
Die Nase der H-22 Hirsch senkte sich und die Maschine raste auf den Boden zu.
Waffen fertigladen, wir steigen unter Feuer aus. Alle man auf der linken Seite absitzen wenn wir unten sind. Wir nehmen den Flieger als Deckung. Das Klicken von zehn Zwo-Einerverschlüssen hallte durch die Mannschaftskabine.
Draußen gesellte sich MG-Feuer zu den Sprenggranaten der Fliegerabwehr. Der unverletzte Schütze auf der rechten Seite erwiderte es energisch, Hülsen regneten zu Boden.
Dann setzte die Hirsch auf.
RAUS! RAUS! RAUS! Deckung hinter dem Flieger.
Die feindliche Stellung war etwa Meter 300 bis 400 Meter entfernt, ein viereckiges Gebilde aus mannshohen Sandsackmauern. Dahinter tauchte ab und an ein schwarzbemützter Kopf auf, nur sehr kurz, da die Horninger es nicht nötig hatten über die Balustrade zu schießen. Sie hatten Schießscharten in ihrer Stellung ausgespart, in denen Mündungsfeuer blitzte und die gelandete Hirsch mit einem wahren Hagel aus Geschossen überschüttete. Darüber ragte das Rohr der Flakkanone auf, die in trockenem Husten ihre tödlichen Geschenke in den Himmel spie.